十堰地区高速铁路论文 十堰到桂林的高铁有规划吗

十堰到桂林的高铁有规划吗？

十堰市作为湖北的一个地级市，这种跨省并且是跨多个省份的高速铁路一般都是国家级规划，除非十堰市是在规划的干线铁路上比如说武西高铁。否则十堰到桂林暂时是没有高铁规划的。

湖北至桂林这种级别的高速铁路那是武汉才有的待遇。武桂高铁武桂高铁即武汉至南宁高速铁路，是规划中的武汉十二向对外高铁通道中的一向，这个是有可能的，具体路线和规划暂时还没有明确的时间表。但即便是有确定的规划也跟十堰这个城市离得远着呢，南下不是经过荆州，就是宜昌。

随着湖北省内既有的汉十高铁、以及在推进的呼南高铁和、郑万高铁、荆荆高铁，湖北省内的高铁网会实现高速铁路联网，十堰至桂林的路线可从省内高铁网转线至武桂高铁

实现南下至桂林的出行需求。不过这种理想还需进一步去实现。

洛阳到十堰铁路规划是否能实现？

我个人的看法是十堰~洛阳的铁路规划在短期内难以实现。主要原因是：

1）洛阳与十堰之间距离并不远，直线距离只不过才300千米左右，中间也只有嵩县、栾川、西峡几个县并且不是人口密集区。两地并不是客货运输主要目地的！

2）目前郑万高铁正在修建中（河南段已开通），未来河南至湖北省襄阳还是比较便利的，而襄阳至十堰的高铁已开通！

3）对洛阳而言，铁路重点应该是争取豫西高铁通道尽早开工建设（洛阳~汝阳~南阳），豫西高铁道完成后，洛阳~南阳~襄阳~十堰高铁通道形成！而十堰铁路建设的重点是西十高铁。

4）倘若未来宁西高铁修建后，或许修建南阳~十堰线路，连接宁西和西武高铁。这样连同豫西通道，洛阳~十堰线路也会形成！